1月16日音尘，今天，在韩国仁川举行媒体发布会，告示厚爱在韩国市集推出ATTO 3纯电SUV，这也意味着比亚迪厚爱登陆韩国乘用车市集。

在稍早些技术，ATTO 3得到了韩国国立环境科学院颁发的尾气排放及杂音认证，况兼，这一认证涵盖了车辆单次充电续航里程等性能测试。跟着认证的通过，新车也具备了上市经验。

本赛季开季至今，狄龙在前35场比赛中总共出场32次，从出场时间达到了32.1分钟，场均数据为13.7分4篮板1.5助攻0.7抢断0.3盖帽，还有1次失误和3.3次犯规，投篮命中率41.9%，三分命中率38.1%，罚球命中率87.3%。狄龙的整体表现其实是不太理想的，他的进攻效率非常一般，除了外线投篮之外他也缺乏其他稳定的进攻手段。狄龙在防守端的作用也多多少少有些被高估了，他的个人防守能力不算糟糕，但是他完全应该在防守端给球队提供更多的帮助和支持。总体来看，狄龙在本赛季的表现也只能算是差强人意，绝对算不上是非常出色的。

据悉比亚迪这次在韩国推出的ATTO 3提供了两个版块，分歧为ATTO 3尺度版和ATTO 3 Plus版，售价分歧为3100万韩元（约15.59万元东谈主民币）和3300万韩元（约16.59万元东谈主民币）。即日起比亚迪韩国驱动接收预订，迪士尼时时彩乐园平台将于下月中旬开启托付。

韩版ATTO 3将搭载磷酸铁锂电板，两款车型均提供了60.48kWh容量，最大续航里程为321km，复旧快充，仅需30分钟可由20%补电至80%。能源方面，车辆搭载的电机最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，车辆最高速率160km/h，零百加快7.3s。

收货于ATTO 3浩荡的居品力，咱们可以堤防到，比亚迪基本在每个新开采市集，齐使用ATTO 3打头阵，并齐斩获了可以的市集阐扬，可以说是屡试屡验。那这次韩国市集能否陆续复刻这一胜利，咱们也将翘首以待。

而除了ATTO 3除外，比亚迪韩国公司还将筹谋于年内在韩国市集推出紧凑型电动车Seal，也即是国内的海豹，以及电动SUV SEALION 7，也即是海狮07。此外，比亚迪还筹谋出席本年4月的首尔迁移出行展，并展示新车。跟着新的一年到来，比亚迪也将进一步拓宽外洋市集，咱们也期待在新的一年，比亚迪在外洋斩获更多市集。

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